為何新 iPhone 剛開箱電量較少,蘋果解密 20Wh 運輸限制

作者 TechNews 編輯台  發布日期 2026 年 09 月 22 日 

蘋果(Apple)針對 iPhone 採取一項罕見的電池管理做法,透過韌體在運輸階段暫時降低可用電量,以確保裝置在出貨時符合國際對於單顆電池容量不得超過 20Wh 的運輸規定。根據蘋果官方支援頁面與相關報導,這項機制會在產品從製造端運送到消費者手中的過程中持續生效,但一旦手機首次開機並完成啟用程序,限制便會自動解除,恢復至原本標示的完整充電容量。

這項設計的核心並非更動硬體,而是採用「電池韌體解決方案」(battery-firmware solution)來應對運輸規範。資料顯示,相關 iPhone 的電池容量實際上高於 20Wh;由於多數國家與地區對超過 20Wh 的單顆鋰電池有更嚴格的運輸限制,蘋果選擇在物流階段先限制容量,待使用者啟用裝置後再釋放完整電量。

若手機在啟用後仍需再次寄送(例如送修、退貨、以舊換新或轉送他人),蘋果也提供了「準備寄送(Prepare to Ship)」功能。使用者可以在「設定」→「一般」→「移轉或重置 iPhone」中找到此選項;啟用後,手機會將電量降至 20Wh 以下,並在運輸期間維持此充電上限。蘋果提醒,執行此程序時裝置可能會比平常更熱;若是為了維修、換機或退貨而啟用,充電上限還會被鎖定在 80%,且最長可維持 14 天。

蘋果強調,這套機制純粹是為了符合運輸規定,而非電池本身存在安全疑慮;對於一般日常使用或搭乘飛機旅行並不會造成額外限制。對於尚未啟用、仍封裝在包裝盒內的 iPhone,出貨時已自動套用此限制,因此使用者無需進行額外操作。

文章來源:為何新 iPhone 剛開箱電量較少,蘋果解密 20Wh 運輸限制