КИТАЙСКИЕ СТАРТАПЫ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ОБРАЩАЮТСЯ К NVIDIA В ГОНКЕ ЗА TESLA

/в /от

 ЯНВ 5, 2022

Американский производитель высокопроизводительных чипов Nvidia (NASDAQ: NVDA) заявила во вторник, что заключила больше сделок с китайскими производителями электромобилей, которые хотят использовать технологии компании для поддержки программных функций, которые могут переманить клиентов от Tesla (NASDAQ: TSLA).

Вице-президент Nvidia Али Кани использовал презентацию на технологической конференции CES, чтобы перечислить нескольких китайских производителей электромобилей (EV), которые будут использовать технологию DRIVE от Nvidia как часть компьютерного мозга новых автомобилей, включая Polestar, Xpeng (NYSE: XPEV), NIO. , IM Motors, Li Auto и R Auto.

Nvidia заявила, что поставщики автомобилей и контрактные производители Desay, Flex (NASDAQ: FLEX), Quanta, Valeo (PA: VLOF) и ZF также будут использовать платформу Drive в качестве основы для автоматизированных систем вождения в автомобилях, которые они разрабатывают для брендов электромобилей.

Ранее Nvidia заявила, что у нее есть 8 миллиардов долларов выручки от автомобильной промышленности в течение следующих шести лет. Презентация во вторник подчеркнула важность динамичного сектора электромобилей в Китае для усилий американской компании, занимающейся производством микросхем, по расширению своего автомобильного бизнеса, который в настоящее время составляет небольшую часть ее общего годового дохода, который прогнозируется на уровне более 26 миллиардов долларов.

Nvidia также стремится к росту в развивающемся бизнесе автоматизированных грузовиков, и ранее во вторник сообщила, что разработчик роботизированных грузовиков TuSimple будет использовать чипы Nvidia для разработки беспилотных грузовиков.

Nvidia должна преодолеть напряженность между США и Китаем и китайские правила, которые фактически запрещают экспорт данных, генерируемых автомобилями в Китае. Nvidia использует китайских партнеров и китайские центры обработки данных, чтобы гарантировать, что данные, используемые для обучения искусственного интеллекта в автомобилях, остаются в Китае, сказал Дэнни Шапиро, вице-президент Nvidia по автомобильной промышленности.

>>>>>  Northvolt произвел свой первый литий-ионный элемент

Новые и старые автопроизводители стремятся соответствовать программным функциям, впервые разработанным Tesla, которые могут изменить способ работы автомобилей, диапазон заряда аккумулятора или уровень автономности с помощью беспроводных обновлений.

Мощные бортовые компьютеры необходимы для того, что в отрасли называют «программно-управляемыми транспортными средствами». Это создает новые рынки для таких компаний, как Nvidia, основным направлением деятельности которой является разработка мощных микросхем для центров обработки данных и оборудования для видеоигр.

Источник:Китайские стартапы электромобилей обращаются к Nvidia в гонке за Tesla — Invest Club Hub