Google CEO, SpaceX Starship을 우주 기반 양자 컴퓨팅에 사용하고 싶어

Google CEO Sundar Pichai는 SpaceX의 Starship을 우주의 양자 컴퓨팅 클러스터에 사용하고 싶어합니다. 이 임원은 Elon Musk와의 소셜 미디어 대화에서 자신의 아이디어를 공유했고, 그는 동의하며 미래에 가능할 것이라고 답했습니다. Musk의 코멘트는 SpaceX가 오늘 일찍 텍사스에서 232피트 높이의 로켓을 발사한 후에 나왔습니다.

    Super Heavy 부스터의 정적 발사는 Starship Flight 6 이후 한 달도 채 지나지 않아 이루어졌고, 부스터의 정적 발사가 시험 비행 전 몇 가지 점검 항목 중 하나라는 점을 감안할 때, 다음 Starship 비행은 NASA가 연방 항공청(FAA)에 이전에 요청한 대로 1월에 이루어질 수 있습니다 . 다음 Starship 비행은 SpaceX가 우주선으로 위험한 타워 캐치를 시도할 수 있는지 여부를 알려주기 때문에 다시 상단 부스터에 초점을 맞출 것입니다.

SpaceX Static, 7번째 비행 8초 전에 Starship 초중량 부스터 발사

    Google이 Willow라는 양자 컴퓨팅 칩을 출시했을 때, CEO Sundar Pichai는 Elon Musk와 대화하면서 Starship을 사용하여 우주에서 양자 컴퓨팅 클러스터를 만들 수 있을지 궁금해했습니다. Pichai는 X에 대한 Musk의 발언에 응답했고 , 두 사람은 지구에서 태양 전지 패널 사용을 늘려야 한다는 데 동의했습니다. Pichai에 따르면 Google의 Willow 칩은 슈퍼컴퓨터가 10조 7,000억 년 걸리는 계산을 5분 이내에 수행할 수 있었습니다.

    Google은 블로그 게시물에서 “이 엄청난 숫자는 물리학에서 알려진 시간 척도를 넘어서고 우주의 나이를 크게 넘어선다 “며 ” 이는 양자 계산이 여러 평행 우주에서 발생한다는 개념에 신빙성을 더해주며, 우리가 다중 우주에 살고 있다는 생각과 일맥상통한다”고 덧붙였다.

    Google은 캘리포니아주 산타바바라에 있는 제조 시설에서 Willow를 제조했습니다. 회사에 따르면, 이 칩의 다음 단계는 ” 실제 세계 애플리케이션과 관련된 오늘날의 양자 칩에서 최초의 “유용하고 고전을 초월한” 계산을 시연하는 것 “입니다.

    SpaceX는 11월에 Flight 6이 비행한 이후로 Starship Flight 7에 대해 침묵을 지켰지만, 1월에 비행할 예정인 1단계 및 2단계 로켓은 조용히 진전을 이루었습니다. SpaceX가 설계를 업그레이드한 이후 Flight 7에서 가장 중요한 스타는 상단 단계 우주선이 될 것입니다. 우주선의 일부 변경 사항에는 새로운 방열판 타일, 다른 타일 레이아웃, 상단 핀 변경, 더 큰 탱크 및 Raptor 엔진용 추가 파이프가 포함됩니다.

    SpaceX는 Flight 6에 앞서 새로운 Starship 우주선을 테스트했고, 테스트 영상은 로켓이 더 큰 탱크를 갖추고 있음을 확인했습니다. Flight 7의 경우, SpaceX는 Elon Musk가 지적했듯이 다음 비행에서 우주선의 타워 캐치를 시도할 계획이라면 캐치 하드웨어와 함께 우주선을 비행해야 합니다 .

    지금까지 새로운 상단 우주선의 테스트는 SpaceX가 설계를 검증하는 데 시간이 걸리면서 탱크에 집중되었습니다. 이 탱크는 Starship 프로그램의 미래에 중요한 역할을 할 것입니다. 특히 SpaceX가 상단 단계의 변형을 사용하여 지구 궤도에서 추진제 저장소를 발사하려고 하기 때문입니다.

    지난주에 Starship Flight 7의 부스터를 발사대에 실은 후 , SpaceX는 먼저 로켓의 추진제 펌프를 스핀 프라임 테스트로 가동하여 비행 전 테스트를 시작했습니다. 이 테스트에 이어 오늘 일찍 알려지지 않은 양의 엔진을 8초간 정지 발사했습니다. SpaceX는 일반적으로 소셜 미디어에서 이러한 세부 정보를 확인하고 게시물에는 모든 엔진이 발사되었다고 표시되어 있습니다.

    Starship Flight 7에서도 SpaceX는 지금까지 Super Heavy 부스터의 세 번째 타워 캐치를 시도합니다. Flight 5의 첫 번째 시도는 성공적이었지만 SpaceX는 발사 타워 문제로 인해 Flight 6의 캐치를 건너뛰기로 했습니다 .